Platform Logistik Derya yang Didukung AI Dapat Investasi $1,1 Juta

Platform logistik dan pengangkutan barang yang didukung kecerdasan buatan, Derya, telah menerima investasi sebesar 1,1 juta dolar AS. Putaran investasi ini diikuti oleh Y Combinator, 212, dan salah satu pendiri Ubicloud, Umur Çubukçu. Perusahaan yang berbasis di AS ini mengumumkan akan menggunakan dana tersebut untuk memperkuat kapasitas transportasi, pembiayaan logistik, dan pemrosesan data, serta memperluas operasi ke koridor perdagangan baru.

Derya didirikan pada tahun 2025 oleh Oğuzhan Karaca dan Mert Turna, dan mengembangkan platform yang mendigitalkan operasi pengangkutan barang dan logistik secara menyeluruh dengan kecerdasan buatan. Perusahaan ini berfokus pada bidang freight forwarding (perantara pengiriman barang) dan bertujuan untuk mengotomatiskan proses logistik yang masih manual. Platform ini menggabungkan proses seperti mencari pemasok dan pengangkut, melakukan pencocokan yang tepat, perencanaan pengiriman, penyiapan dokumen, pelacakan barang, dan informasi pelanggan ke dalam satu sistem AI.

Dengan demikian, operasi logistik dapat dikelola lebih cepat, dengan lebih sedikit kesalahan, dan biaya lebih rendah. Tujuan Derya adalah menyatukan alur kerja logistik yang terfragmentasi dan memakan waktu ke dalam satu sistem berbasis data. Dengan cara ini, perusahaan dapat mengatur operasi yang biasanya memakan waktu berhari-hari dengan metode tradisional hanya dalam hitungan menit dan meningkatkan skala proses mereka secara lebih efisien.

Kıvanç Aydın, Mitra Dana Regional 212, menekankan bahwa Derya mendesain ulang proses pengangkutan barang yang sebagian besar masih manual dalam logistik global dengan AI, dan perusahaan ini tidak hanya sebagai perusahaan perangkat lunak, tetapi juga sebagai perusahaan infrastruktur operasional. Investasi ini menunjukkan minat yang semakin besar terhadap solusi AI di sektor logistik.

Dengan pendanaan baru ini, Derya berencana untuk terus mengembangkan teknologinya dan berekspansi ke pasar baru. Perusahaan melihat potensi besar dalam otomatisasi proses freight forwarding yang secara tradisional sangat bergantung pada tenaga kerja manual. Platform ini diharapkan menjadi pusat utama untuk pergerakan barang global dalam jangka menengah.