Brezilya'nın Yeni Sanayi Stratejisi 750 Milyar Dolarlık Kredi Paketini Açıkladı

Brezilya, sanayi sektörünü modernize etmek ve küresel rekabet gücünü artırmak amacıyla 2024 yılında hayata geçirilen "Nova Indústria Brasil" (Yeni Brezilya Sanayisi) programi kapsamında önemli bir finansal büyüklüğe ulaştı. Kalkınma, Sanayi, Ticaret ve Hizmetler Bakanlığı yetkilileri tarafından yapılan açıklamalara göre, program bünyesindeki kredi hatlarının toplam değeri şu anda 750 milyar real (yaklaşık 135 milyar dolar) seviyesinde bulundu. Bu devasa kaynak, özellikle teknolojik dönüşüm ve inovasyon odaklı projeleri finanse etmek için kullanılmaktadır. Programa olan ilgiyi vurgulayan yetkililer, inovasyon alanındaki sözleşme yapılan operasyonların 2019-2022 dönemi ile kıyaslandığında, 2023-2025 arasında yüzde 321 oranında bir artış gösterdiğini belirtmektedir. Bu veriler, Brezilya sanayisinin yeni rotalar çizme konusundaki kararlılığını ve sürdürülebilir büyüme hedeflerini açıkça ortaya koymaktadır.

Programın en dikkat çekici başlıklarından biri, düşük karbon emisyonlu ulaşım araçlarına geçişi destekleyen "Yeşil Mobilite Programı"dır. Bu kapsamda, özel sektör aktörleri karbondioksit emisyonlarını azaltmaya yönelik yeni teknolojik yollara yöneldiklerini ve bu alana 190 milyar realin üzerinde bir yatırım yaptıklarını açıkladılar. Bakanlık yetkilisi Uallace Moreira, bugün sokaklarda gördüğümüz hibrit ve elektrikli araçların, bu tür stratejik yatırımların doğrudan bir sonucu olduğunu ve söz konusu yatırımların Brezilya sanayisinin rekabet edebilirliğini artırdığını ifade etti. 2023 ile 2026 yılları arasında inovasyon ve teknoloji alanında 50 milyar realin üzerinde bir harcama projelendiğini ve bu bütçenin önemli bir kısmının halihazırda ilgili misyonlara tahsis edildiğini aktardı. Bu durum, ülkenin çevreci teknolojilere geçiş sürecini bir sanayi stratejisi olarak ele aldığını ve buna uygun kaynak ayırdığını göstermektedir.

Politikanın etkileri ekonomik verilerle de desteklenmektedir. Brezilya Endüstriyel Kalkınma Ajansı (ABDI) Başkanlığı Özel Danışmanı Jackson de Toni, ülke ekonomisinin son dönemde olumlu bir yeniden yapılanma süreci içerisine girdiğini vurguladı. Geçen yıl 350 milyar dolarlık bir ihracat rakamına ulaşıldığını belirten Toni, bunun sanayi politikalarının başarısının bir kanıtı olduğunu savundu. Ancak, mevcut politikaların etkinliğini artırmak ve bu olumlu tabloyu kalıcı hale getirmek için daha fazla çaba harcanması gerektiğini de dile getirdi. Özellikle politika araçlarının şirketlere ulaşması, istihdam yaratılması, gelir artışı sağlanması ve bölgesel kalkınmanın desteklenmesi konularında süreçlerin derinleştirilmesi gerektiğini, aksi takdirde potansiyelin tam anlamıyla kullanılamayacağını ifade etti. Bu açıklamalar, finansal imkanların sahaya yansıtılması konusundaki kritik önemi gözler önüne sermektedir.

Şirketlerin finansman kuruluşlarına erişimini kolaylaştırmak ve bürokratik engelleri kaldırmak adına "Investe Indústria Brasil" (Brezilya Sanayi Yatırımı) adlı dijital bir platform oluşturuldu. Bu platform, Brezilya Kalkınma Bankası (BNDES), Araştırma ve Projeleri Finansman Kurumu (Finep) ve Endüstriyel Araştırma ve İnovasyon Kurumu (Embrapii) gibi kurumların sanayiye yönelik kredi ve fonlama imkanlarını tek bir çatı altında toplamayı hedeflemektedir. Platformun ilk aşamasında, özellikle gübre üretimi ve tarımsal endüstriyel zincirler odaklı projelere öncelik verileceği belirtildi. Sistemin temel amacı, talepleri düzenleyerek projeleri doğrudan finansman kurumlarıyla eşleştirmek ve böylelikle şirketlerin destek programlarına erişimini hızlandırmaktır. Bu dijitalleşme adımı, devlet desteklerinin verimliliğini artırmak için atılan somut bir adım olarak değerlendirilmektedir.

Kredi ve inovasyon alanlarında kaydedilen ilerlemeye rağmen, sektör temsilcileri Brezilya sanayisinin en büyük sorununun hala verimlilik (üretkenlik) olduğunu vurguluyor. Sanayi Eğitim Servisi (SENAI) yetkilileri, Brezilya'da verimliliğin Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD) ülkeleri ortalamasının yaklaşık yarısı seviyesinde kaldığına dikkat çekti. Bu düşük verimliliğin temel nedeni olarak ise nitelikli iş gücü eksikliği gösteriliyor. Şirketlerin inovasyon yapma ve üretkenliklerini artırma istekleri bulunmasına rağmen, aradıkları niteliklere sahip profesyonelleri bulmakta zorlandıkları belirtiliyor. Sanayi Konfederasyonu (CNI) yetkilileri de bu görüşe katılarak, mühendis ve teknisyen gibi alanlarda yetişmiş insan gücü açığının sektörün kalkınması önündeki en büyük engellerden biri olduğunu teyit etti.