CHP'li Bayraktutan'tan Artvin'deki Yarım Kalmış Yol Projelerine Tepki: Yollar Ölüm Yolu Olmasın

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Artvin Milletvekili Uğur Bayraktutan, Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Genel Kurulu'nda Artvin'in ulaşım ve altyapı sorunlarını gündeme taşıyarak hükümete sert çağrıda bulundu. Kentte yıllardır tamamlanmayan yol, tünel ve köprü projelerinin bölge halkını büyük mağduriyete uğrattığını belirten Bayraktutan, mevcut yol güvenliğizliğinin artık can kayıplarına yol açtığına dikkat çekti. Konuşması sırasında geçtiğimiz günlerde meydana gelen trajik bir trafik kazasını anan Bayraktutan, alanlarda gerekli önlemlerin alınmamasını eleştirdi. Yetkililerin ve hükümetin bu konuda artık duyarsız kalmaması gerektiğini vurguladı. Bayraktutan, "Artvin yolları ölüm yolları olmasın" diyerek ulaşım projelerinin bir an önce bitirilmesi talebini dile getirdi.

Artvin'in ulaşım ağında yıllardır çözülemeyen kronik sorunların başında, önemli geçiş güzergahlarındaki yoğun ticari trafik gelmektedir. Özellikle Hopa ile Sarp Sınır Kapısı arasındaki güzergahta yaşanan yoğun tır trafiği, hem sürücüleri hem de yöre halkını büyük zorluklar içine sokmaktadır. Bayraktutan, bu yollarda tırların yol kenarlarında park etmesi nedeniyle trafiğin çift yönlü aksadığını ve ulaşımın adeta felç olduğunu ifade etti. Sınır ticaretinin ve lojistiğin bu kadar yoğun olduğu bir bölgede altyapının bu denli yetersiz kalmasının kabul edilemez olduğunu belirtti. Bu durumun sadece bölge halkını değil, ticari araçları kullanan şoförleri de olumsuz etkilediğini ve ciddi zaman kayıplarına neden olduğunu sözlerine ekledi.

Bölgede temeli atıldığı halde tamamlanarak hizmete açılamayan kritik altyapı projelerinin sayısının hiç de azımsanmayacak kadar fazla olduğu ortaya çıktı. Bayraktutan'ın meclis kürsüsünden yaptığı açıklamalara göre, Hopa'da bulunan Cankurtaran Tüneli'nin bağlantı yolları yaklaşık on yıldır bir türlü bitirilemedi. Aynı şekilde doğal güzellikleriyle bilinen Borçka Camili (Macahel) Tüneli ile Güreşen Köprüsü projeleri de yıllardır atıl durumda bekletiliyor. Murgul-Artvin yolu ile Murgul-Damar çevre yolunun ise modern yol standartlarının epey gerisinde kaldığı ve sürücüler için tehlike arz ettiği bildirildi. Bu projelerin bir türlü tamamlanmaması, bölgedeki ulaşımın güvenli ve kesintisiz olmasını engellemektedir.

Milletvekili Bayraktutan, daha önceki yıllarda verilen sözlerin tutulmamasını da eleştirerek, halkın umutlarının söndüğünü dile getirdi. Ardanuç-Ardahan yolunun 2021 yılında tamamlanacağına dair verilen söze rağmen projenin halen bitirilmemiş olmasını bir güven krizi olarak değerlendirdi. Bununla birlikte Yusufeli-Sarıgöl grup yolu, Öğdem yolu ve Sahara Tüneli gibi birçok stratejik öneme sahip güzergahın da yıllardır atıl durumda olduğunu hatırlattı. Yatırımların sürekli ertelenmesinin bölgedeki ekonomik hareketliliği de kısıtladığına vurgu yaptı. Seçim dönemi gündeme gelen ama sonrasında unutulan bu projelerin bir an önce hayata geçirilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.

Ulaşım altyapısındaki bu kronik eksiklikler ne yazık ki bölgede sıklıkla can kayıplarına yol açan felaketlere de sahne olmaktadır. Şavşat-Artvin yolu, güvenlik önlemlerinin eksikliği nedeniyle yıllardır kazaların ve ölümlerin yaşandığı tehlikeli bir güzergah olarak öne çıkmaktadır. Bayraktutan konuşmasında, geçtiğimiz günlerde Şavşat deresinde meydana gelen trajik kazaya da değindi. Kontrolden çıkan bir kamyonetin Şavşat Deresi'ne düşmesi sonucu hayatını kaybeden 68 yaşındaki Selahattin Kaya ile 45 yaşındaki oğlu Mecit Kaya'yı anarak ailelerine başsağlığı diledi. Bu acı olayların bir daha yaşanmaması adına, yolların standartlarının yükseltilmesi ve güvenlik önlemlerinin alınması gerektiğini belirterek meclisten ve hükümetten acil adımlar atılmasını talep etti.