Trabzon'da 40 yıllık köprüde betonlar döküldü, donatı demirleri ortaya çıktı

Trabzon'un Ortahisar ilçesine bağlı Çağlayan Mahallesi'nde bulunan ve yaklaşık 40 yıl önce inşa edilen köprü, günümüzde sürücüler ve yayalar için ciddi bir güvenlik sorunu haline gelmiştir. 1985'li yıllarda yapıldığı bilinen köprünün üzerindeki beton tabaka zamanla dökülerek altındaki donatı demirlerinin açığa çıkmasına neden olmuştur. Üstelik bu yapı, ağır tonajlı araçların da sıklıkla kullandığı bir güzergah üzerinde bulunmaktadır. Araçların geçişi sırasında köprünün belirgin bir şekilde salladığı vatandaşlar tarafından defalarca kez bildirilmiştir. Yetkililerin bu durumu incelemesi ve olası bir facianın önüne geçilmesi bölge halkı tarafından acilen talep edilmektedir.

Söz konusu köprünün en büyük tehlikelerinden biri, üzerinde herhangi bir yaya yolunun bulunmamasıdır. Bu eksiklik nedeniyle yayalar, can güvenliklerini tehlikeye atarak araçlarla aynı yolu kullanmak zorunda kalmaktadır. Özellikle iki tırın yan yana geçemeyeceği kadar dar olan bu güzergah, trafiğin yoğun olduğu saatlerde büyük bir çıkmaza dönüşmektedir. Trabzon ve Maçka arasındaki ulaşım ağının en yoğun köprülerinden biri konumunda bulunan yapı, günlük ortalama 500 aracın geçişine ev sahipliği yapmaktadır. Ağır vasıtaların ve kantarlardan kaçan araçların bu köprüyü kullanması, yapısal yıpranmayı daha da hızlandıran faktörler arasında gösterilmektedir.

Bölge sakinleri, mevcut durumun geçmişi de hatırlatarak daha da endişe verici hale geldiğini ifade etmektedirler. 1990 yılında bölgede yaşanan ve dereyin taşmasına neden olan sel felaketi, köprünün dayanıklılığı konusunda akıllarda ciddi soru işaretleri bırakmıştır. Mahalleli, olası bir afet veya aşırı yüklemede köprünün çökme ihtimalinin bulunduğunu ve bu durumun okula giden çocukların dahil olmak üzere tüm yayalar için kabus haline geldiğini vurgulamaktadır. Yetkililerden köprünün ivedi bir şekilde yenilenmesini ya da güçlendirilmesini isteyen vatandaşlar, her an bir felaket yaşanma riskine karşı uyarılarda bulunmaktadır. Yaya olarak köprüden geçmenin bile büyük bir korku uyandırdığı bu durum, bölgenin günlük yaşamını olumsuz yönde etkilemektedir.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan mahalle sakini Osman Bedir, durumun çözülebilmesi için resmi kurumlara başvurduklarını ancak somut bir adım atılamadığını belirtmiştir. Bedir, yaşanan süreci anlatırken Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi (CİMER) üzerinden şikayette bulunduğunu ancak kendisinin Devlet Su İşleri'ne (DSİ) yönlendirildiğini ifade etmiştir. DSİ ise konunun kendi ilgi alanında olmadığını belirterek süreçten sorumluluğunu reddetmiştir. Büyükşehir Belediyesi de benzer bir tutum sergileyerek köprünün kendi sorumluluk alanında yer almadığını iddia etmiştir. Kurumlar arasındaki bu yetki ve sorumluluk karmaşası, çaresiz kalan vatandaşların kendi imkanlarıyla mı çözüm üretmeleri gerektiği sorusunu gündeme getirmiştir.

Bir diğer mahalle sakini Yakup Ergenç de köprünün yıkılma riskine dikkat çekerek yetkililerin acil eyleme geçmesi gerektiğini dile getirmiştir. Ergenç, yaya olarak köprüyü kullanırken yaşadıkları korkuyu ve çocukların bu güzergahı kullanmak zorunda kalmasının yarattığı endişeyi paylaşmıştır. Zamanın ve ağır yükün yıprattığı köprüde demirlerin dışarıya çıkması, yapının artık kullanım ömrünü tamamladığının en açık kanıtı olarak gösterilmektedir. Araç geçişleri sırasında yaşanan sarsıntılar ve köprünün dar yapısı, bölgedeki ulaşımı her geçen gün daha da riskli bir hale getirmektedir. Tüm bu gerekçelerle bölge halkı, köprünün yeniden inşası veya kapsamlı bir onarımdan geçmesi için yetkili mercilerin bir an önce görevini yerine getirmesini beklemektedir.