
Компания BusPatrol, специализирующаяся на установке камер на школьных автобусах для фиксации нарушений правил обгона, планирует расширить их функционал. Согласно утекшим документам, эти камеры будут работать круглосуточно, считывая номера всех проезжающих мимо автомобилей. Полученные данные планируется продавать правоохранительным органам, которые уже являются клиентами BusPatrol. Это вызывает серьезные опасения у правозащитников, которые считают такую практику формой массовой слежки без судебного ордера.
В настоящее время в 24 штатах США установлено более 40 000 таких камер, и как минимум 30 штатов разрешают их использование. Камеры используют искусственный интеллект для автоматического анализа изображений и передачи данных полиции. Однако, как отмечает издание Reason, эти камеры не принесли обещанного повышения безопасности, но принесли десятки миллионов долларов дохода компаниям-установщикам. Теперь BusPatrol хочет монетизировать данные, собирая информацию о всех транспортных средствах, а не только о нарушителях.
Правозащитники, в том числе Американский союз гражданских свобод (ACLU), выражают обеспокоенность по поводу неконтролируемого использования автоматических считывателей номеров. По их мнению, это может привести к неконституционной массовой слежке со стороны государства. Примеры злоупотреблений уже есть: на этой же неделе появились сообщения о том, что полицейские использовали популярную систему Flock для преследования людей. Эксперт ACLU Джей Стэнли предупредил о риске создания "ада чрезмерного правоприменения" с помощью ИИ.
Согласно утекшим документам, BusPatrol осознает негативное отношение к автоматическим считывателям номеров и ожидает сопротивления. Однако анонимный источник сообщил, что новый инвестор требует от компании поиска альтернативных источников дохода. Уже проводятся испытания на одном школьном автобусе, и к концу следующего месяца планируется установить 100 таких камер на школьные автобусы. Это расширит и без того плотную сеть слежения, которая отслеживает передвижения людей по номерам или сигналам электронных устройств.
Компании, продающие такие камеры, построили бизнес на продаже данных полиции, которые затем могут использовать их без ордера. Как объяснил эксперт по безопасности Мэтт Хуревиц, законы сильно отстают от развития технологий. Если план BusPatrol будет реализован, школьные автобусы превратятся в передвижные пункты слежения, что вызовет новые дебаты о балансе между безопасностью и приватностью.
Спросить об этой новости
Ответы ИИ — только из этой новости.
Это краткое резюме, созданное ИИ. Полный текст находится у источника.
Читать полностью у источникаthedrive.comЭта тема в других источниках · 5
- Automatic License Plate Recognition Systems: Cancellation or Improvement?Yahoo Sports·
- Police in Germany Continue to Use Controversial Palantir SoftwareRheinische Post·
- LAPD to Terminate Contract with Surveillance Company Flock SafetyABC7 Los Angeles·
- 'Chat Control' Decision from Avrupa Parlamentosu: Is Digital Privacy at Risk?Sol Haber Portalı (National Digital News)·
- 2026 Dünya Kupası, Yapay Zeka Destekli Küresel Gözetimi Yeni Boyutlara TaşıyorTechdirt·